Gündem:
Hayat kurtarma maratonunu anlattılar

Haberazim.com Gündem haberleri

Sahil güvenlik ekipleri, ekseriyetle lastik botlarla adeta ölüm yolculuğuna çıkan kaçakların yerini belirlemekten, kurtarma çalışmalarına, onların gemiye alınmalarının arkasından yaptıkları yardıma kadar bütün ayrıntıları anlattı. Sahil Güvenlik Ege Bölge Komutanı Deniz Kıdemli Kurmay Albay Murat Yılmazarslan, son 8 ayda, kişilerin canlarını kurtarmak için 31 bin saat devriye görevi yaptıklarını dile getirdi.Çanakkale'den Fethiye'ye kadar uzanan Ege Denizi'nden mesul bulunan Sahil Güvenlik Ege Bölge Komutanlığı, son aylardaki muvaffakiyetli operasyonlarıyla dikkat çekti. Birçok kaçak geçişe müdahale eden ekipler, lastik botlarla ümit yolculuğuna çıkan kaçakları ölümden son anda kurtardı. Bölge Komutanlığı da, kaçak geçişlere karşı verdikleri mücadeleyle ilgili brifing verdi. Brifing için geçen sene Sahil Güvenlik Komutanlığı envanterine eklenen ve en çağdaş teknolojinin kullanıldığı Çeşme'de konuşlanan TCSG Umut gemisi seçildi. 

YAKALAMIYOR, CAN KURTARIYORLAR

Sahil güvenliğin yaptığı faaliyetlerinde, ekseriyetle ilkel yöntemlerle Yunan adalarına geçmeye çalışan kaçaklar için, yakalama değil, kurtarma faaliyetine döndüğü de açıklandı. Özellikle kaçak geçişler için havanın kararmasının beklendiğinden dolayı, kıyı güvenlik ekiplerinin de bu andan itibaren alarma geçtiği bilgisi verildi. 2014 yılı bünyesinde bu günü kadar 307 olayda, yekün 7401 kaçağın kurtarıldığı, 44 de organizatörün yakalandığı öğrenildi. Geçen zamanlarda kaçaklarla beraber teknede bulunan organizatörlerin bu sene taktik değiştirip bundan böyle kaçakları yalnız göndermelerinden ötürü da sayılarında bu sene azalma bulunduğu anlatım edildi. Kaçak geçişlerin radarlardan saptama edilmesiyle, yakınlık niteliğine göre, ilk şekilde botların sevk edildiği arkasından olayın büyüklüğüne kıyasla yeni gemilerin yanı paradigma Türkiye'nin en iri ve son teknolojiyle donatılmış arama kurtarma gemisi TCSG Umut gemisinin sevk edildiği anlatıldı. Ayrıca helikopterlerin havadan arama çalışmaların katıldığı gene ırak mesafelerdeki kaçaklara katkı içerisinde 6 saat havada kalabilen ve deniz yüzeyine yakın mesafeden uçup onlara suda otomotik şekilde açılan can sallarının atıldığı teferruatları aktarıldı. Sahil Güvenlik Komutanlığı yetkilileri, kurtarma çalışmalarında, kaçakların ekseriyetle toplu şekilde bulunmalarıyla ilgili şekilde ise, toplu durmaları biçiminde denizde daha uzun zaman kalmalarından kaynaklandığını, tek tek durmaları zorunda ise, boğulma olaylarının daha da arttığını anlatım etti. Bunun yanı sıra, göçmenlerin denizdeki kaçak geçişler için, 227 vakada lastik bot, 63 vakada tekne, 2 vakada yat, 2 vakada jet ski ile gene bir vakada ise, deniz bisikleti kullandıkları öğrenildi. 

ÇAĞIN EN ÖNEMLİ SORUNLARINDAN BİRİSİ

Brifinge eklenen Sahil Güvenlik Ege Bölge Komutanı Deniz Kıdemli Kurmay Albay Murat Yılmazarslan, son 8 ayda, kişilerin canlarını kurtarmak için 31 bin saat devriye görevi yaptıklarını dile getirdi. Yılmazarslan, 'Biz 3 bin kilometre uzunluğundaki kıyılarımız ve 14 bin kilometrekarelik deniz konusunda etkinlik gösteriyoruz. Çağın en mühim sıkıntılarından birisi de düzensiz göçtür. Türkiye'de çoğrafi pozisyonuna bağlı şekilde çağdaş devletler ile büyümekte olana devletler içerisinde bir köprü memleket şekilde görülmektedir. Türkiye transit memleket şekilde kaçak geçişten etkilenmektedir. Bizim için en mühim şey, insan hayatıdır. Bir nevi ülkelerindeki gelişmelerden ötürü kader kurbanı bulunan bu insanlar, hayatlarını tehlikeye atmaktalar. Bizler bütün ekiplerimizle bu olumsuzlukların önüne geçmek için gece gündüz durmadan etkinlik yürütüyoruz' dedi. Yunanistan'ın arka kabul protokolüne de müsait davranmadığını söz eden Deniz Kıdemli Kurmay Albay Murat Yılmazarslan, 'Bir mühim vaziyet ise, kaçakların diğer bir ülkenin güvenlik unsurları sebebi ile denizde saptama edilmelerinin ardından, türkiye karasularına arka bırakılmalarıdır. Buna maruz kalan göçmenlerin birçoğu, patlatılmış lastik botlar bünyesinde boğulmaktan son anda kurtarılmaktalar. Bu bilgiler bize göçmenler vermektedir. Bu kişilerden boğulmak üzere olanlar dahi bizim teknelerimizde yaşama döndürülmekteler' dedi. Yılmazarslan ayrıca, kaçak geçişlere karşı, termal gece görüş ayrıcalığı bulunan kemaraların kullanılmaya başlandığını, mobil radarların kullanıldığını, bununla beraber deniz ile iç sular düzenleme umumi müdürlüğünün ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile deniz gözetleme sistemlerinden de beraber şekilde yararlandıklarını dile getirdi. 

ADALARIN ÇOK YAKIN OLMASI, GEÇİŞLERİ ETKİLİYOR

TCSG Umut gemisi komutanı Deniz Yarbay Cüneyt Kara da konuşmasında, Yunan adalarından Midilli'nin 5 mil, Sakız Adası'nın 4.2 mil, Sisam Adası'nin 1 mil, Sömbeki Adası'nın 3.8 mil, İstanköy Adası'nın 3 mil, Rodos Adası'nın ise, 10 mil olmasından dolayı, kaçak geçişlerde çoklukla kullanıldığını söyledi. Kara, etraf ülkelerdeki gelecekte te belirsizliğin devam etmesinden ve göçmek kaçakçılarının da bu işten iri gelir elde etmelerinden dolayı, kaçak geçişlerin devam edeceklerine inandıklarının, çıkarlarını de bunu önlemek için çabaladıklarını söyledi. 

KAÇAK GEÇİŞ YOLU GÖSTERİLDİ

Basın brifingin arkasından kaçakların geçişler için kullandığı Sakız Adası yakınlarına kadar da gemiyle matbuat mensupları götürüldü. Bu sırada Sahil Güvenlik Komutanlığı'na ait, botlar, helikopter ve uçak da kısa bir gösteri yaptı.

Haber Azim Güncel Ajans Haberleri
Misafir Avatar
İsim
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

Müttefiklerimizden Silah Alamıyoruz
Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu ile İtalyan mevkidaşı Angelino Alfano, ortak basın toplantısı...

Haberi Oku