Türkiye:
Sakarya'da katliam gibi bir trafik kazası 17 ölü 28 yaralı
 Isparta’nın Yalvaç ilçesinde işçileri taşıyan midibüsün devrilmesi neticesi çoğu kadın 17 kişi hayatını yitirirken, bazıları ağır olmak üzere 28 kişi de yara aldı . Ağır bilanço, yolcuların güvenlik kemeri takmamasının yanında bunun yanı sıra ayakta yolcu taşınmasından da kaynaklandı.

 
KONYA'nın Akşehir İlçesi'nden Isparta'nın Gelendost İlçesi'ne 35 lira yevmiye karşılığı elma bahçesinde çalışan işçileri taşıyan midibüs, aşırı yolcu alınması nedeniyle freninin patlaması sonucu şarampole devrildi. 27 kişi kapasiteli midibüste bulunan 46 kişiden, çoğunluğu kadın 17'si öldü, 29 kişi de yaralandı. Araçta bulunan 4.5 yaşındaki Nebi Ürkmez ise ağır yaralanan dedesinin kollarının arasına alması sonucu kazayı yara almadan atlattı.

Kaza saat 07.15'de meydana geldi. Konya'nın Akşehir İlçesi'nden, elma bahçesinde çalışan işçileri Isparta'nın Gelendost İlçesi'ne götüren 47 yaşındaki Metin Arslanalp'in kullandığı 42 D 0881 plakalı midibüs, Yalvaç İlçesi'ne bağlı Bağkonak Köyü'ne 2 kilometre kala kaza yaptı.

Kazada hayatını kaybedenlerin isimleri ise şöyle: "Metin Aslanlap, Velican Çelik, Maksude Ünsal, Havva Ceran, Arife Aktaş, Ceylan Aksoy, Reyhan Ceran, Gülseren Yayla, Havva Yiğit, Ayşegül Karataş, Mihri Kale, Ayşe Kale, Şerife Aksoy, Muazzez Balık, Elmas Çeli, Emel Aslanalp".

ISPARTA'DAKİ YARALILAR

Yaralılardan Nezahat Çakır, Serap Aksoy ve Sevgi Ürkmez (34) Isparta Devlet Hastanesi'nde; Mevlüt Çeliker (65) Yalvaç Devlet Hastanesi'nde; Yaren Bozoğlu, Mevlüt Akkuş ve Neşe Çoban Gelendost Devlet Hastanesi'nde; Gülşen Turgut, Çağlayan Turgut, Vesile Turgut, Elif Ceran, Süleyman Turgut, Nadi Turgut ve Songül Arslanalp ise Şarkikarağaç Devlet Hastanesi'nde tedaviye alındı.

Devrilen midibüsün altından çıkartılan cesetler Yalvaç Devlet Hastanesi Morgu'na kaldırıldı. Yaralılar ise ambulanslarla Isparta, Yalvaç, Şarkikaraağaç, Gelendost ve Akşehir'deki hastanelere kaldırılarak tedaviye alındı. Akşehir- Yalvaç yolu kaza nedeniyle yaklaşık 2 saat ulaşıma kapatıldı. Kaza yapan midibüsün yoldan kaldırılmasının ardından normale döndü.

Kaza sonrası, morga gelen ve sinir krizi geçiren ölenlerin yakınlarına, güvenlik güçleri ve sağlık ekipleri müdahale etti


Sağlık Enstitüsü Derneği tarafından gercekleşen yazılı açıklamada şu ifadeler katıldı :

“Öncelikle henüz Karaman’da madende mahsur kalan 18 işçinin kurtarma çalışmalarında umutların gidip azaldığı bekleyiş devam ederken, bu defa de işçilerimizi toplu olarak kaybettiğimiz trafik kazası bizi derin üzüntüye garketmiştir. Art arda gelen ve çoğunluğu önlenebilir unsurlardan binaen ağır can kaybı ile sonuçlanan trafik kazalarına dikkat çekmek, olumsuzlukları ve çözüm yollarını kavga etmek , acil eylem planlarını yaratmak için Sağlık Enstitüsü Derneği ev sahipliğinde; STK’lar 9-10 Kasım 2014’de, İstanbul’da, ‘Yol Güvenliği Sivil Toplum Buluşması’ gerçekleştirecektir” söylendi . 

Beyanatta bunun yanı sıra , bu sabah Isparta’da gerçekleşen trafik kazası ile alakalı şu mühim tespitlere dikkat çekildi; 

“Emniyet kemerleri takılı olsaydı gün içerisinde yolcular yola fırlayıp ölmezlerdi, yaralanmazlardı. Yolcuları bilinçlendirmek çok fazla mühim ve yasamızdaki güvenlik kemeri bulundurma ve kullanma üzerine olağan istisnalar ivedilikle kaldırılmalı, tatbikat yakından takip edilmeli. Bu sene , Eylül 2014 sonu itibarıyle polis ve jandarma sorumluluk bölgelerinde toplam 279 bin 215 kaza vuku buldu . 2 bin 709 ölü ve 214 bin 227 yaralımız var. Ortalama günde 10 ölü ve 793 yaralı ile karşı karşıyayız. Çarpışmaların önüne geçilmesi çok fazla mühim ve bunun için olağan üstü çaba sarf etmeliyiz; ancak bu konu akşamdan sabaha başarılabilecek bir şey değil. Çarpışma anında maksimum korunmayı tesis edebilmeliyiz. Emniyet kemeri takılmadığı vakit çarpışma anında yolcuların ve sürücülerin yola fırladıkları veya vasıta içerisinde araca ya da diğer yolculara çarpmak yoluyla yaralandıkları ve öldükleri bir hakikat .


Eylül 2014 sonu itibariyle, 307 ambulansın, 11 bin 113 otobüs ve minibüsün, 87 bin 795 otomobilin (2012 verilerine göre kazaya karışan arabaların yüzde 26'sı 1995 model öncesi araçlardır) kazaya karıştığını görüyoruz. Trafik Yönetmeliği 150. maddenin değiştirilmesi ve otobüs yolcuları, 1995 model öncesi arabaların arka koltuk yolcuları ve ambulanslarda sıhhat personeli için güvenlik kemeri bulundurma ve kullanma mecburiyeti getirilmelidir. Yasanın serbest bıraktığı bir husus üzerine yurttaşlarda bilinç yaratmak zordur, hatta mümkün değildir."

Misafir Avatar
İsim
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Misafir Avatar
songul can 3 yıl önce

Ölenlere allahtan rahmet kalanlara sabir diliyorum

Misafir Avatar
Rustem Çetin 3 yıl önce

Allah rahmet eylesin geride kalanlara sabır versin İnşallah bu olanlardan dersimizi aliriz

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

Bozcaada Tatil İmkanlarını Yakalayın
Türkiye'nin en büyük 3. adası olan ve nüfus olarak 3000 kişinin bağlı olduğu Bozcaada, özellikle...

Haberi Oku